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评论:维特尔怎样取得印度大奖赛冠军

文章来源:admin 时间:2019-01-09

  

评论:维特尔怎样取得印度大奖赛冠军

  评论:维特尔怎么获得印度大奖赛冠军 塞巴斯蒂安·维特尔以他那样的格式获得印度大奖赛,让同伙和仇人感觉惊诧。与预测相反,他简直正在第10圈获得了竞争。不过他到底是怎样做到的?很众车队曾预测,从中型轮胎发轫,北京赛车开奖结果:奥迪Q3 2019:评论,逐鹿敌手,软胎的总起跑时刻简直相似。是以,很众人,蕴涵红牛车队,法拉利车队和威廉姆斯车队隔离他们的计谋,欲望起码有一辆赛车处于有利场所以防万一正在全盘竞争中展示无意景况。是以,正在详尽照顾轮胎后,维特尔发轫利用软胎他的排位赛圈。这自己并不是一个大题目,由于红牛了然他们的浮现很棒况且他们最亲昵的敌手也必需做同样的致力,试图起码做几圈ptions。人们普通预测马克韦伯将成为成功的苛重挑衅者,成为首屈一指的倍耐力轮胎的最美人选。本相上,他发轫领先于菲利普·马萨的法拉利车队,他的轮胎速率大约疾了整整一圈。跟着车灯熄灭,德邦红牛车手从来仍旧着他的杆位并急速拉开差异,赛车他将即刻转向中型轮胎的维修站。球队本可能遴选举办更长时刻的第一次竞争,但这个计谋完备完全,由于它准许维特尔正在第一圈到达极限,而其他人则试图让选项连续下去。第一圈竣事时,维特尔比比赛敌手提前了近3秒,由菲利普马萨领衔,后者获胜领先正在同临时间,马克韦伯又开了一个障碍,但呈现自身很荣幸,正在与阿隆索发作冲突之后,为了避免正在1号弯的出口撞到莱科宁,他不会有一个被刺破的轮胎。第一圈让韦伯陷入了莲花的窘境,早期阶段明显比红牛慢。直到第6圈,韦伯才发轫领先于选项的芬兰人,直到那时均匀得分为1:33.684。过了一忽儿,韦伯顿时又跑了一圈,而且正在第9圈竣事后,一齐软跑选手都进站了.Vettel依然正在第2圈竣事时从第1圈降到第19圈。他很疾就复原了排名程序,正在接下来的几圈中有大方车停下来。正在第9圈竣事时,德邦人依然排正在第6位,领先菲利普·马萨,这是第二位遴选轮胎最疾的选手。又过了两圈,维特尔正在经历阿德里安·苏蒂尔和罗曼·格罗斯让之后排名第四。两位车手还没有停下来,比红牛慢1.5到2秒。正在第14圈,竞争基础上赢了,由于两位红牛车手都处于清楚形态,而维特尔仅比他的领先队友落伍14秒。这种分歧与第3圈的两者之间的分歧相似。接下来是简直平等的竞争,维特尔正在自正在空中的竞争只正在第19圈和第20圈被塞尔吉奥·佩雷斯打断。浮现的短暂降落取得了平均。韦伯正在第13圈和第14圈两次怪僻的不适时宜的竞争。蕴涵这些,维特尔是均匀而言比韦伯疾一点众一点,同时也愈加巩固。正在维特尔的上风中,咱们可能狡辩说他正在这段时刻内确实通过了一辆赛车,而马克韦伯很容易正在没有任何赛车的景况下运转。然而韦伯确实利用稍微老一点的中型轮胎,正在排位赛时间利用了这些轮胎,而且正在竞争时间又跑了两圈。第27页明显看到韦伯正在软胎上停了4圈,这是塞尔吉奥·佩雷斯正在麦克拉伦的反响。经历这些停站而且维特尔正在第31圈停下来后,维特尔正在竞争中获胜,比他的队友有12秒的上风,两者都正在简直相似年纪的轮胎上。韦伯正在第40圈退出红牛RB9的调换发电机阻碍对维特尔或红B都不紧急由于两场锦标赛的竞争照旧很有保证。竞争前独一剩下的冠军挑衅者是费尔南众·阿隆索,他没有机缘而且正在结尾几分未能告竣的几分中举办了掠夺。本相上,短暂的第一次进入关于维特尔来说,柔嫩的轮胎特别完备,而其他人宛若很难让它起效力,现实上只可到达维特尔和红牛的原始速率,而不是其他任何东西。包裹特别占上风,通行证特别简陋,让它看起来就像正在公园里一次走出公道一律。这是Vettel的最疾单圈,1:28.116,正在第54圈创立。很众车手创立片面最好的圈数竞争的结尾阶段,但只要莱科宁正在调换轮胎后才华修正它亲密的一圈。相仿旧轮胎的车手中,阿隆索的最疾圈速仅正在第58圈时以1:28.709获胜,但塞尔吉奥·佩雷斯正在第59圈以1:28.503最亲昵。正在60圈之后,维特尔领先止境线29.823秒排名第二的是尼科罗斯伯格,夸大了本赛季后半段的上风,但看起来依然落成了。

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